1. Los causados intencionadamente, con el vehículo o al vehículo, por el asegurado, salvo que el daño haya sido causado por estado de necesidad o para evitar un mal mayor.
2. Los riesgos de carácter extraordinario cubiertos por el consorcio de compensación de seguros.
3. Aquellos que se produzcan hallándose el conductor en estado de embriaguez o bajo la influencia de drogas, tóxicos o estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes o sustancias análogas que alteren el estado físico o mental apropiado para conducir sin peligro. Las tasas de alcohol en sangre y aire expirado no podrán superar los límites legales vigentes. Esta exclusión no afectará al propietario del vehículo cuando el conductor sea asalariado suyo y no sea alcohólico o toxicómano habitual.
4. Los producidos con ocasión de ser conducido el vehículo asegurado por una persona no autorizada, que carezca del correspondiente permiso o licencia o haya quebrantado la condena de anulación o retirada del mismo, con excepción de los derechos que para el asegurado se deriven de la cobertura de robo cuando esté amparada por la póliza. No obstante, cuando se trate de vehículos de escuelas de enseñanza de conducción, el seguro será válido también cuando aquéllos sean conducidos por los alumnos, siempre que vayan acompañados por un profesor legalmente autorizado o bajo la dirección y vigilancia del mismo.
5. Cuando el conductor del vehículo asegurado causante del accidente sea condenado como autor del delito de «omisión del deber de socorro». Esta exclusión no afectará al propietario del vehículo cuando el conductor sea asalariado del mismo y sin perjuicio del derecho de repetición de la compañía contra dicho conductor.
6. Los que se produzcan con ocasión del robo o uso indebido del vehículo, sin perjuicio de lo dispuesto en la garantía de robo.
   Siempre que la infracción haya sido la causa determinante de la producción del accidente, los que se produzcan cuando se hubiesen infringido las disposiciones del ordenamiento jurídico en cuanto a obligaciones de orden técnico relativas al estado de seguridad del vehículo, obligatoriedad de cinturón, casco y restantes elementos de seguridad, tiempos de circulación y descansos, requisitos y número de personas transportadas, peso y medida de las cosas o animales que pudieran transportarse o forma de acondicionarlas.
7. Los que se produzcan con ocasión de la participación del vehículo asegurado en apuestas o desafíos o en actos notoriamente peligrosos, o criminales.
8. Los que afecten o se deriven del remolque o caravana arrastrados por el vehículo asegurado. Esta exclusión no afecta a las garantías de responsabilidad civil de suscripción obligatoria y voluntaria, siempre que tal remolque o caravana se declaren en las condiciones particulares en la póliza y se abone la prima correspondiente.
9. Quedan excluidos de la presente póliza cualquier cibersiniestro, ciberataque o ciberincidente, daños y perjuicios, responsabilidades, reclamaciones, costes y gastos de cualquier naturaleza que tenga por objeto la afectación indiscriminada, de forma puntual o a lo largo de un período, a grupos de personas o afectados.
10. No quedan cubiertos con carácter general para todas las garantías, además de lo especificado en cada una de ellas, los siniestros ocurridos a causa de conflictos armados, guerra civil o internacional (haya o no mediado declaración oficial), hechos o actuaciones de las fuerzas armadas o de las fuerzas y cuerpos de seguridad en tiempo de paz, rebeliones, levantamientos populares o militares, actos terroristas, motines y tumultos populares, sin perjuicio de que estos pudieran estar cubiertos por el Consorcio de Compensación de Seguros según la normativa vigente en cada momento para la cobertura de riesgos extraordinarios.
11. El remolcaje del vehículo cuando se hayan hecho modificaciones técnicas que lo impidan.
12. Queda excluida toda modificación de la carrocería original del vehículo que afecte a sus dimensiones o a su peso, las que afecten al diámetro de los neumáticos, así como cualquier otro elemento incorporado con el fin de tunear o personalizar el vehículo. Esta exclusión no aplica a los accesorios que estén contemplados como opcionales en el momento de compra del vehículo.
    En todo caso, la compañía queda liberada del pago de la indemnización y de cualquier otra prestación si el siniestro ha sido causado por mala fe del asegurado o del conductor autorizado por él, así como si en la declaración de siniestro se hubiera incurrido en falsedad intencionada o simulación, sin perjuicio de responsabilidades de otro orden que procedan.

En Zurich Klinc pensamos que cada vehículo forma parte de una historia única: la de sus conductores. Por eso, aunque tu coche vaya cumpliendo años o sea de segunda mano, pensamos que es posible ofrecerte un seguro siempre adaptado a tus circunstancias. Asimismo, también creemos que es factible ahorrar sin que eso signifique sacrificar ni tu seguridad ni la de tus seres queridos. A continuación, te damos las pistas de cuándo es el momento de cambiar de seguro a Todo Riesgo a seguro a Terceros sin que tengas que escatimar en protección.

Cuándo pasar a Terceros Ampliado

Un seguro a Terceros Ampliado es una opción intermedia entre la más simple y la más completa, lo que la hace ser muy demandada entre los conductores que piensan que su vehículo ya no vale tanto como para asegurarlo a Todo Riesgo, pero no tan poco como para asumir los daños originados en un siniestro.

Si llevas unos años renovando tu seguro de coche a Todo Riesgo o si lo has adquirido de segunda mano y no te compensa gastar más dinero en él, el seguro a Terceros Ampliado es una buena opción si quieres reducir la prima sin disminuir la protección. Somos conscientes de que conocer cuánto cuesta un seguro de coche a Terceros Ampliado puede ser un aspecto determinante en la elección, pero no el único.

Nuestro seguro de coche a Terceros Básico incluye la Responsabilidad Civil Obligatoria o seguro mínimo establecido por ley con el que todo automóvil debe circular. En otras palabras, cubre la responsabilidad civil del conductor frente a terceros, la reclamación de daños y la defensa jurídica. Están incluidos los daños al conductor y los ocupantes del coche no responsable del siniestro, así como los ocupantes del coche del tomador de seguro. El conductor del vehículo que provoca el accidente no se contempla como terceros por lo que queda fuera de toda compensación.</p>
Esta póliza es la más básica porque se hace cargo de los daños personales, pero no hace lo propio con los daños materiales del vehículo asegurado.
En Zurich Klinc, el Terceros Básico también cuenta con Asistencia en Viaje ya que hemos querido aumentar la protección ofreciendo un seguro de coche a Terceros cuyo nombre es mini pero con coberturas maxi.

Este producto tiene como objetivo principalmente cubrir los daños a terceros derivados del vehículo asegurado. Es decir, incluye la Responsabilidad Civil Obligatoria y complementaria.
Asimismo, garantizar la defensa jurídica y el asesoramiento ante multas de tráfico y la cobertura de accidentes del conductor (por la cual se garantiza el pago de las indemnizaciones por muerte, invalidez permanente o gastos de asistencia sanitaria a causa de un accidente).
Con Zurich Klinc, el Terceros Ampliado también incluye la asistencia al vehículo las 24h, la cobertura de protección ante incendio, robo y reparación de lunas.
Y, además, puede complementarse con coberturas opcionales de Daños por animales, daños atmosféricos y subsidio por pérdida del carnet y curso de recuperación de puntos.

El seguro a Todo Riesgo es el más completo ya que su cobertura garantiza también los daños propios del vehículo asegurado. Por ello, cuando tenemos un coche recién salido del concesionario, la mejor opción es contratar un seguro a Todo Riesgo para estar protegidos y evitar riesgos innecesarios.

Entonces, ¿es el tiempo el único parámetro que hay que tener en cuenta a la hora de contratar un seguro a Todo Riesgo? Es el factor principal pero no el único. También depende, entre otras cuestiones, del estado del vehículo y su frecuencia de uso.

En cualquier caso, existen algunas características que te pueden guiar a la hora de elegir tu seguro. En primer lugar, dependiendo de su cilindrada y riesgo de robo, te merecería la pena contratar un seguro a Todo Riesgo dentro de los primeros 4-8 años. Asimismo, un coche que duerme en la calle tiene muchas más posibilidades de que sea dañado o sustraído, por lo que decantarte por un seguro completo es más recomendable durante los primeros años. De la misma manera, un coche que se usa a diario tiene más posibilidades de sufrir un accidente que otro que se conduce de manera ocasional.

Si aún tienes dudas porque tu coche es antiguo pero conducir con seguridad es lo más importante para ti, no te preocupes porque en Zurich Klinc puedes contratar un seguro que se ajuste a tus necesidades.

Y, si sigues teniendo dudas, siempre puedes consultar el detalle de nuestras coberturas donde encontrarás información sobre qué cubre y qué no cubre un seguro a Todo Riesgo.

Las fechas de inicio y de fin de la cobertura se detallan en las condiciones particulares, siempre y cuando haya sido abonado el primer recibo.

<p><p>Nuestro seguro a Terceros Mini incluye las coberturas de Responsabilidad Civil Obligatoria, Responsabilidad Civil Complementaria, Seguro del conductor, Asistencia en Viaje y Defensa Jurídica.

Y nuestro seguro de coche a Terceros Ampliado Pro ofrece las anteriores coberturas, además de Lunas, Robo e Incendio. Adicionalmente, puedes complementar tu póliza de seguro de coche con las coberturas opcionales de Daños por Animales, Subsidio por Retirada de Carnet y Daños atmosféricos.

Pero, ¿en qué consisten nuestras coberturas? ¡Te lo contamos!

Accidentes del conductor

Ofrecemos la garantía de indemnización estipulada en las condiciones generales y cuyos capitales máximos podrás seleccionar tú mismo durante la contratación.

Defensa Jurídica

Nosotros asumimos los gastos ocasionados por la asistencia en un procedimiento judicial, administrativo o extrajudicial derivado del accidente en el que tu vehículo se haya visto implicado. Elige la modalidad de defensa jurídica (Esencial o Mejorada) para ajustar la cobertura a tus necesidades.

Multas de tráfico

Tendrás asesoramiento y apoyo en el trámite de todas las infracciones de tráfico.

Asistencia en viaje

Con la libertad de elegir en la contratación una asistencia esencial, mejorada o total, pudiendo disfrutar de coche de sustitución ampliando la cobertura.

Incendio

Asumiremos los costes de la reparación de tu vehículo cuando este se haya visto envuelto en llamas o en una explosión.

Robo

Cubrimos tanto los gastos producidos por un robo (o intento de robo) como aquellos derivados de la sustracción de sus piezas y/o accesorios.

Lunas

Cubrimos los gastos por reparación o reposición de parabrisas, lunetas delanteras y trasera, los cristales de ventanas laterales, así como las lunas tintadas y los techos solares instalados de serie.

Daños por animales

Nos hacemos cargo de los daños derivados de una colisión por atropello a animales cinegéticos.

Daños atmosféricos

Cubrimos los daños materiales que puedas sufrir a consecuencia de pedrisco, nieve e inundación.

Subsidio por retirada de carnet y curso de recuperación

Nos hacemos cargo del pago de un subsidio mensual, durante máximo 6 meses, en el caso de que pierdes los puntos de tu carnet de conducir. También cubrimos el pago del curso de recuperación de puntos, con un límite especificado en las Condiciones Particulares de la póliza.

A la hora de elegir un seguro, son muchas las personas que tienen claro desde el principio qué tipo de póliza desean contratar. Sea por el valor del vehículo, antigüedad o por su frecuencia de uso, estos conductores no precisan de la cobertura total que ofrece la póliza a Todo Riesgo así que se decantan por un seguro a Terceros, cuyas coberturas no se extienden de la Responsabilidad Civil Obligatoria.

La diferencia entre uno y otro es sustancial: de tener cubiertos los daños propios a hacerse cargo de ellos. Esto puede ser demasiado arriesgado en caso de siniestro y es entonces cuando surge una solución intermedia que amplía la cobertura básica, es decir, el Terceros Ampliado. Por ello, es conveniente tener claro cuál es la diferencia entre un seguro a Terceros Ampliado y un seguro a Todo Riesgo en cuanto a coberturas se refiere.

Es decir, un seguro a Terceros Ampliado por definición cubre los daños causados a otros coches y/o personas y en el seguro a Todo Riesgo, además, se cubren los daños propios al coche asegurado.

El ámbito de cobertura de este producto es el territorio del Espacio Económico Europeo, el de los Estados adheridos al Convenio Multilateral de Garantía y el de los estados adheridos al Convenio Tipo Interbureaux. La relación de dichos estados figura en el Certificado Internacional de Seguro o Carta Verde que la Compañía facilita al Tomador del seguro.

Para saber más sobre el ámbito territorial donde aplica cada cobertura, será necesario revisar las Condiciones Generales del seguro de coche de Zurich Klinc.